Kompanija koja garantuje kvalitet
Nove moderne saobraćajnice na severu Bačke, uvođenje novih tehnologija u održavanju puteva, savremena organizacija rada i poslovanja preduzeća odavno su Kompaniju "VOJPUT" svrstali u vrh domaćih putarskih preduzeća i, pet godina uzastopno, 100 najuspešnijih firmi u Srbiji.
Kompanija "Vojput" je skoro pola veka prisutna na izgradnji, rekonstrukciji i održavanju javnih puteva, kao prvo akcionar-sko društvo u bivšoj SFRJ koje je izvršilo privatizaciju davne 1990. godine, kada je 356 radnika putem internih deonica otkupilo 93,5% društvenog kapitala.
Kompanija poseduje sertifikate za sistem kvaliteta ISO 9001:1994 i ISO 9001:2000 u skladu sa međunarodnim standardima, a danas posluje kao otvoreno akcionarsko društvo čije se akcije kotiraju na Beogradskoj berzi od 2003. godine. Kompanija je i najveći akcionar u kompaniji "Somborputevi".
Tokom dugogodišnjeg uspešnog poslovanja, "Vojput" je izgradio preko 3.000 km saobraćajni-ca. U tom smislu naročito treba istaći učešće u izgradnji poluautoputa od Horgoša do Novog Sada, zatim autoputa Beograd - Zagreb, kao i učešće u rekonstrukciji poletno-sletne piste Aerodroma "Nikola Tesla".
Kompanija je u Joint-Venture poslovima sa 'Alpinom" i PZP "Beograd", završila nekolicinu kapitalnih objekata, među kojima je i deo autoputa Beška-Novi Sad. Završena izgradnja dela trase obilaznice oko Sombora, završena rehabilitacija magistralnog puta od Subotice do Banje Palić, izvršene kapitalne rehabilitacije na putu Subotica-Kelebija, Senta-Bačka Topola, Bogojevo-Karavukovo i izgrađeno na desetine saobraćajnica u Adi, Apatinu, Čoki, Vrbasu, Bačkoj Topoli, Kanjiži, Kikindi, Kuli, Malom Iđošu, Nov omKneževcu, Odžacima, Somboru, Senti i Subotici.
Kompanija je u 2006. godini je u četiri asfaltne baze proizvela 200 hiljada tona asfalta. Kako bi se ispunili najstroži kriterijumi građevinske struke i ekološke norme, kvalitet proizvedenog asfalta na svim postrojenjima se redovno kontroliše.
2006. godinu je obeležilo svečano otvaranje i puštanje u redovnu proizvodnju kamenoloma Drenovac kod Mionice. U toku prve godine njegovog rada očekuje se proizvodnja od 350.000 tona raznih frakcija, pa će i to znatno doprineti uspešnijem poslovanju "Vojputa"
Kompanija ima iskusan stručni kadar i savremenu mehanizaciju, a nedavno je postala bogatija za sedam diplomiranih stručnjaka, a sledeće godine se očekuje prijem još šest. Da bi se udovoljilo zahtevima savremene putogradnje, obezbeđena je i nova mehanizacija, odnosno 20 kamiona i putarskih vozila najpoznatijih svetskih proizvođača. Ukupne investicije 2006. godine prevazilaze 4 miliona evra. Kompanija je ovim ulaganjima osavremenila i proširila svoju opremu i mehanizaciju, koja sada premašuje broj radnika "Vojputa", pa su pojedini osposobljeni za rukovanje na većem broju građevisnkih mašina.
Prateći evropske i svetske standarde, Kompanija je nastavila da ulaže u savremene informacione tehnologije, tako da informacioni sistem "Vojputa", koji trenutno ima 350 radnika, poseduje 90 računara. U predstojećem periodu, Kompanija očekuje da će na tenderu za održavanje puteva, njoj biti poverena ista ili veća mreža puteva, a "Vojput" je spreman i da održava javne puteve u toku zime.Poseban izazov predstavlja održavanje poluautoputa od Horgoša do Feketića,jer će na ovoj deonici, dugoj 70 km, početi da se primenjuje takozvani "mokri postupak". Svakodnevno će ovu važnu deonicu obilaziti šest ekipa, spremnih da je u svakom momentu i po svim vremenskim uslovima održe prohodnom.
